之前文章中，筆者曾介紹過塗料漆膜性能的檢測方法和標準。作為塗料行業，尤其是汽車塗料，對塗料漆膜的性能要求很嚴格，及其重要，在此就補充說明一下。
(1)漆膜耐水測定法GB/T1733-93
在玻璃水槽中加入去離子水,調節水溫度為40±2℃,並在整個試驗過程中保持該溫度.將三塊試板放入其中,並使每塊試板長度的2/3浸泡在水中,浸泡時間結束後,將試板從槽中取出,用濾紙吸幹,以目視檢查試板,是否有失光、變色、氣泡、起皺、脫落、生鏽現象.在三塊試板中至少有兩塊試板符合產品標準規定為合格.各位塗料工程師對實驗過程中漆膜外觀變化情況及時詳細的記錄。
(2)漆膜耐濕熱測定法GB/T1740-89
采用調溫調濕箱來測定,試驗時,將樣板懸掛於預先調節到溫度為50±l℃,相對濕度為95±296的調溫調濕箱中,樣板正麵不相接觸樣板架上.240小時後進行檢查,以樣板的外觀破壞程度評定等級.一般在西南地區，對漆膜的耐濕熱性能要求較高。
(3)耐中性鹽霧性能的測定GB/T1771-91
采用鹽霧試驗箱進行試驗.噴霧室內溫度為35±2℃,試驗溶液為濃度為50±lOg/L氯化鈉溶液.將試板排列放在鹽霧箱架上,在整個試驗周期內連續進行噴霧,在規定的試驗周期結束時,從箱中取出試板,用潔淨的水衝洗試板以取出表麵上殘留的試驗溶液,立即檢查試板表麵的破壞現象,如氣泡、生鏽、附著力的降低和由劃痕處腐蝕的蔓延情況,並予以評定等級.
(4)人工氣候老化和人工輻射暴露GB/T1865-1997
采用QUv老化試驗箱進行測試.將試板放入試驗箱的試板架上,溫度控製在55±2℃,開啟輻射光源,連續照射2000小時.試驗結束後將試板取出,檢查試板的破壞現象,如光澤的變化,色差的變化以及試板的粉化情況來進行綜合評定.筆者所在公司的耐老化機可以更換不同的燈管，對漆膜進行不同條件下的測試。
(5)鉛筆法測定漆膜硬度GB/T6739-2006
將三棱鉛筆的一端削去大約5-6mm的木頭,留下原樣的、沒有劃傷的、光滑的圓柱形鉛筆筆芯.垂直握住鉛筆,與砂紙保持90.角上前後移動鉛筆,把筆芯尖端磨平.將鉛筆插入試驗儀器中,鉛筆的尖端放在漆膜表麵,推動試板,以0.5mm/s-lmm/s的速度推動至少7mm,然後用橡皮擦拭塗層表麵,在沒有使塗層出項3m以上的劃痕的最硬的硬度來表示塗層的鉛筆硬度.
(6)漆膜的劃格試驗
用切割刀具將塗層切成間距為lmm的平行線,然後再作與原切割線成90.角的相交線,形成網格圖形,用軟毛刷輕輕掃幹淨.取75mm長的膠粘帶用其中心部位壓在網格上,確保與塗層接觸良好,然後拿住膠粘帶的一端,以接近60.角,在0.5-1.OS內平穩地撕離膠粘帶,根據塗層脫落的情況進行評價.一般來說，切割間距需要根據所測塗層的厚度作相應調整。
(7)塗料貯存穩定性試驗方法
取代表性試樣三份,裝入三個容器中,蓋好.然後放入恒溫幹燥箱內,在40±2℃加速條件下貯存30天,也可在自然環境條件線貯存6個月.試樣貯存期限到後,取出試樣,測定塗料粘度的變化、色漆中顏料沉降以及按產品所規定的性能進行測試來考察其變化.
