水性色漿體係工藝類型及其優缺點分析

水性色漿體係工藝類型及其優缺點分析當塗料工程師們研發水性塗料產品,尤其是汽車塗料時,都會遇到調色的問題，或因沒有合適的色漿而苦惱過.下麵就介紹一下水性色漿體係及其工藝類型的優缺點.
水性色漿體係有兩種:一種為高顏料含量無樹脂體係;另一種為低顏料含量有樹脂(通用樹脂或其他單一樹脂)體係.其中前者顏料濃度高、著色力強、展色性能佳、相溶性好、具有觸變流動性,一般不引起浮色和發花,助劑選擇合理,具有通用性.後者顏料濃度相對較低,但是具備較好的著色力,展色性好,流動性和粘度較為穩定,該體係中含有樹脂,相溶性需試驗,否則易導致塗料浮色發花.與色漿體係相對應,色漿的分散亦有兩種工藝,一種叫SLURRY工藝,即無樹脂分散工藝,分散體中不含有樹脂,而是用分散助劑來取代樹脂.另一種叫PASTE工藝,即有樹脂分散工藝,用樹脂來將顏料潤濕分散並穩定.下麵就分析一下這兩種工藝的優缺點,以供各位塗料工程師甄選.
1,無樹脂分散工藝(SLURRY)
優點:
(1)色漿的通用性強,可以用於不同的體係；
(2)色漿顏料含量高,生產效率高；
(3)色漿的生產過程中不用考慮pH值的影響；
(4)色漿貯存穩定性好；
(5)砂磨過程中氣泡少。
缺點:
(1)過多的分散助劑或將對塗料的耐水性能和耐候性能產生影響；
(2)成本高。
2,有樹脂分散工藝(PASTE)
優點:
(1)較少的分散劑含量對塗料性能影響很小；
(2)成本相對較低。
缺點:
(1)生產效率低於無樹脂分散；
(2)必須考慮體係的PH值；
(3)不能在不同體係中通用。
從以上所列優缺點對比來看,無樹脂分散工藝似乎占有的優勢更多,但到底選擇哪種方式,需結合實際情況來考慮.從目前應用來看,無樹脂分散工藝在水性建築塗料領域應用比較廣,但目前水性汽車市場剛剛起步,體係比較單一,不似歐美市場體係繁雜多樣,產量也不高;另外,市場的低成本競爭越來越強,高含量的分散助劑必然導致高的材料成本.因此在製備水性汽車塗料用色漿時,大多選擇采用有樹脂分散工藝.
從筆者開發水性汽車塗料經驗來講,采用有樹脂分散工藝也有顯而易見的不足,因為目前大多數的水性基料是不能研磨的,在需要色漿調色的時候就有了困難.所以在實際操作中,塗料工程師們必須根據不同的體係、不同的基料選擇合適的色漿分散工藝.